CRF450 09-16, CRF250 10-17. All Balls Kits. Wheels - Spoke Sets. Contain all the bearings (including the lower shock bearing kit), shafts, seals and bushings required to rebuild the swing arm linkage to factory specifications.
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Part No. 23-1927.L.IROD (oro2u.com) HUSQVARNA TC 250 2003-2008, HUSQVARNA TE 250 2003-2009, HUSQVARNA TE 310 2009-2010, HUSQVARNA TC 450 2003-2010, HUSQVARNA TE 450 2003-2010, HUSQVARNA SMR 450 2003-2010, HUSQVARNA TC 510 2004-2009, HUSQVARNA TE 510 2004-2010, HUSQVARNA SMR 510 2005-2010, LEFT HAND SIDE IROD 008143 TECHNICAL PARTS RADIATOR ALUMINUM.
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Honda CRF 450R -Years: 2017. Vertex have been making race pistons for all small capacity race engines both 2 and 4 stroke for many years,the race piston from vertex always perfoms very well and in the case of the 4 stroke can be supplied as a high compression version.
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Adatto a KTM SX150 XC150 2016-2020 58 mm foro, dimensione classificata A 57,95. Il gioco è consentire l'espansione del pistone quando si riscalda. Ingegnerizzato per fornire il miglior percorso possibile per il trasferimento di calore della camera di combustione alle pareti del cilindro. Progettato ellitticamente per fornire una superficie del cuscinetto più uniforme sotto l'espansione del calore del pistone, eliminando la pressione localizzata e distribuendo carichi di spinta in modo più uniforme, impedendo così il collasso del pistone. I set di guarnizioni Mitaka vengono realizzati a Taiwan per specifiche OEM, ogni kit dovrebbe fornire le guarnizioni necessarie per fare un cambio di pistone. Questo metodo di raffreddamento lascia un effetto funzionale tratteggio incrociato sul cilindro p.
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THIS IS A SET OF KAWASAKI KX 80 FRONT FORKS, THEY WAS TAKEN FROM A 1986. WE WOULD NEVER KNOWINGLY FAIL TO DESCRIBE A PART TO THE BEST OF OUR ABILITY. WE ARE LOOKING FOR MOTOCROSS BIKES TO BUY.
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HONDA CR250R 1988-96.
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I pistoni Vertex sono fabbricati utilizzando leghe di alluminio esotiche chiamate silicio a basso EX (bassa espansione) addebitato con il 12%, 18% o 21% a seconda dell'applicazione. I pistoni Vertex sono fabbricati utilizzando un processo di forgiatura a gravità o idraulico per realizzare le parti in bianco e quindi la struttura del materiale viene perfezionata usando un trattamento termico hi-tech completato in un impianto HT automatico con solubilizzazione mediante spegnimento in acqua calda. Questo processo di trattamento termico è una tecnologia all'avanguardia per questo tipo di leghe di alluminio. I pistoni verteci sono rivestiti con uno speciale rivestimento nero di bisolfito di molibdeno per aiutare durante la rottura del pistone e riducendo l'attrito durante il lavoro all'interno.
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Vertex have been making race pistons for all small capacity race engines both 2 and 4 stroke for many years,the race piston from vertex always perfoms very well and in the case of the 4 stroke can be supplied as a high compression version.
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