RAVENOL ATF ULV D-M ist ein Ultra Low Viscosity (ULV) AutomaticTransmission-Fluid (ATF), konzipiert auf Basis von PAO (Polyalphaolefin), Ester und hochwertigen Hydrocrackölen mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung.
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Ses propriétés hyper lubrifiantes neutralisent l’usure à chaque démarrage. Le dosage recommandé pour l’utilisation du MCR est de 4 à 6% à la première vidange et 3% ensuite. Si votre véhicule est neuf, n’utilisez pas l’additif moteur MCR, attendez que votre moteur atteigne 3 000 km.
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Reifen Reparatur Set. MOTUL Motorradpflege. MOTUL Schmierstoffe. Benzin Additiv. Benzin + Diesel Additiv. 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis Motul Ester Core® Technologie. Speziell für den Enduro- und Motocross-Rennsport.
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BeiRAVENOL VMP SAE 5W-30 handelt es sich um einvollsynthetisches Motoröl auf Basis hochwertiger PAO Grundöle mit CleanSynto Technologie. Gleiches gilt für den3-Wege Katalysator TWC. Die Ölwechselintervalle verlängern sich auf 50.000 km oder auf 2 Jahre.
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Es bietet somit einen hervorragenden Schutz gegen Trockenstarts, Festfressen oder Abrieb. zum Vorschmieren von Lagern, Nocken, Stößeln und Ventiltrieb. Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Verursacht schwere Augenschäden.
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Die Öle und Fette der Krytox™ GPL 10x bzw. 20x-Serie enthalten keine Additive. Krytox™ Serie GPL 105. Im Vergleich zu herkömmlichen Schmierstoffen überzeugen sie durch eine deutlich längere Lebenszeit.
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DasRavenol ATF 6HP Fluid gehört zu den abosluten Top-Produkten von Ravenol. Das 6HP Automatikgetriebeöl (ATF) ist speziell für das gleichnamige 6-Gang Automatikgetriebe von ZF, welches von 2001 bis 20014 in einer Vielzahl deutscher Autos, wieBMW undVolkswagen, verbaut wurde.
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